固定登車橋也（yě）稱為高度調節板，安裝於固定場合，是實現貨物快（kuài）速裝卸的設備。被廣泛（fàn）應用於碼（mǎ）頭、貨台、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三（sān）大（dà）部分組成：機械係統、液壓係統和電氣係統。
整個平台以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量（liàng）輕。高強度（dù）“U”型量設計（jì）能保障（zhàng）高負載長時間運行的時候不變形。台麵采用的是（shì）防滑花紋板麵，使平台（tái）具有良（liáng）好的防滑性能，固定登車橋兩側（cè）設（shè）有防（fáng）軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害（hài）。設有保障（zhàng）維護人員進入固（gù）定（dìng）登車橋維護時的安（ān）全支撐杆。
固定式登車橋用於倉庫、物流園、煤炭、糧食、砂石料（liào）卸車（chē）等工作環境中與汽車、貨櫃之間的貨物裝（zhuāng）卸，無需設置貨台、鋼架（jià）等，直接從地麵起升裝卸，設計的（de）活動搭板能於汽車（chē）平滑搭接，叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩（wěn）地進行裝卸作業，搭板的扭簧（huáng）平衡作（zuò）用使操作輕鬆自如，固定（dìng）式裝卸貨平台可放（fàng）置（zhì）於地坑內，也可（kě）在五地坑的工作（zuò）環境中（zhōng）安裝，作業完畢平台與地麵平整，不占據地麵空間（jiān），不影響通道通行，設計的平衡係統確保下壓過程平穩（wěn）連貫。 固定登車橋的製（zhì）作（zuò）說明1、首先就是要（yào）根據設計好（hǎo）的生產圖紙進行（háng）下料，就是通過鋸床將生產所需要的型材（cái）切割到需要的（de）尺寸；2、主要結構件均采用鋼材製造，所有鋼（gāng）結（jié）構件均經嚴格的除（chú）鏽表麵處理； 3、然後當所有的材料初加（jiā）工完成後，接下來的工作就是對整（zhěng）個設備的（de）框架進行焊接，焊（hàn）接（jiē）的過程要相當精細，檢驗也要認真； 4、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣，所有焊接（jiē）接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫（féng）美觀牢固； 5、當打磨也完（wán）成（chéng）的時候（hòu），那就需要對固定登車橋進行表麵處理了，完成後開始組裝主體及安裝（zhuāng）動（dòng）力單元，其實（shí）這也是關鍵的一步，安裝的好壞，直接影響（xiǎng）著登車橋性能； 6、標準麵漆顏色：深藍色（貨根據要求定製）並噴塗警示（shì）顏色，黃色（sè）作為（wéi）平（píng）台兩側安全警（jǐng）示之用。
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